本課題是2012年黑龍江省交通運(yùn)輸廳正式批準(zhǔn)立項的科研項目,研究在現(xiàn)有路徑識別技術(shù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)黑龍江省高速公路實際情況,提出黑龍江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)路徑識別方案,最終解決聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)車輛行駛路徑識別問題。
本課題主要是對高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多路徑識別技術(shù)的研究,根據(jù)黑龍江省高速公路實際情況,確定符合黑龍江省路網(wǎng)特點(diǎn)及自然環(huán)境因素的路徑識別技術(shù),最終比較分析標(biāo)識站點(diǎn)、傳輸方案和運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用,設(shè)計黑龍江省5.8G聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)路徑識別系統(tǒng)應(yīng)用方案,實現(xiàn)黑龍江省聯(lián)網(wǎng)精確收費(fèi)和拆分,提高了黑龍江省高速公路的管理水平,對提升省高速公路的形象有重要意義。
該項目于2016年9月通過黑龍江省交通運(yùn)輸廳鑒定,研究成果總體上達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。

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